LFB Chevrolet/Opel diverse Fahrzeuge 48Pin Multilead- - LFB-fahrzeugspezifisch - Lenkradfernbedienung - Sortiment | acv Shop

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Lenkradfernbedienungsadapter Chevrolet / Opel

Behalten Sie die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen beim Tausch des Werksradios gegen ein Nachrüstradio bei.

Je nach Fahrzeugausstattung sowie Funktionsumfang und Software des Nachrüstgeräts können einzelne Bedienfunktionen entfallen oder durch andere Funktionen ersetzt werden.

Vergleichen Sie die abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in Ihrem Fahrzeug und vergewissern Sie sich, dass diese optisch und technisch passen.

Prüfen Sie bitte auch, ob eines der angegebenen originalen Werksradios in Ihrem Fahrzeug verbaut war.

Vor der Endmontage Fahrzeugfunktionen, Fahrzeugeinstellungen und Lenkradfernbedienung auf Funktion prüfen.

Unser Support Team hilft gerne bei der Auswahl.
02431-9645-96
support@acvgmbh.de

Hinweis:

CAN Bus

Anschluss: 48 Pin Opel Stecker
Anschluss: OEM Lenkradfernbedienung > 3,5mm Klinke / loses Kabel
Anschluss: OEM Rückfahrkamera > Cinch(m) gelb

blau: +12V Verstärker Remote

Fahrzeuge mit CD300 / CD400 OEM Gerät
Fahrzeuge mit Monochrom OEM Display

Fahrzeugeinstellungen im Monochrom-Display nicht unterstützt
Datum / Uhrzeit Einstellungen im Monochrom-Display nicht unterstützt

Fahrzeugeinstellungen und Datum / Uhrzeit Einstellungen im Nachrüstgerät:
i-dapter Opel diverse Fahrzeuge 48Pin Opel Multilead > Artikel: 43xvx01

Fahrzeuge ohne IntelliLink OEM Navigation*
Fahrzeuge ohne OEM Farbmonitor*

Warntöne unterstützt
PDC hinten unterstützt

Aussentemperaturanzeige entfällt
Datumsanzeige entfällt
Uhrzeitanzeige entfällt
Fahrassistenzsysteme entfallen

Erstinstallation:
DIP-Schalter 5 off und 6 off > Track Down fünfmal schnell hintereinander drücken
bei Fehlfunktion der Telefontasten > DIP-Schalter 5 on und 6 off

Dipschaltereinstellungen immer spannungsfrei durchführen
Nach erfolgter Einstellung Interface wieder anschließen

Spracheinstellungen im Fahrzeug:
Konfigurationsmodus innerhalb von 5 Sekunden nach dem Drehen des Zündschlüssels und dem Einschalten des Radios möglich über Track Down
1. Wählen Sie einen Bildschirm des Kombiinstruments mit erkennbarem Text aus um die aktuelle Sprache zu ermitteln
2. Ziehen Sie den Schlüssel ab und öffnen und schließen Sie anschließend die Fahrertür um das Radio auszuschalten
3. Stecken Sie den Schlüssel wieder ein und schalten Sie die Zündung ein
4. Halten Sie innerhalb von 5 Sekunden die Taste Track Down gedrückt, bis zwei Pieptöne zu hören sind
5. Drücken Sie die Tasten Track Up bzw. Track Down, um durch die verfügbaren Sprachen zu blättern
6. Um die erste Sprache wiederherzustellen halten Sie die Taste Track Down 2 Sekunden lang gedrückt bis ein langer Piepton zu hören ist
7. Um die ausgewählte Sprache zu speicher halten Sie die Taste Track Up 2 Sekunden lang gedrückt bis zwei Pieptöne zu hören sind

Wenn 5 Sekunden lang keine Taste gedrückt wird verlässt das System den Modus automatisch mit drei kurzen Pieptönen
Die neue Sprache wird nicht gespeichert und das Kombiinstrument kehrt zur ursprünglichen Sprache zurück
Wenn die ausgewählte Sprache vom Fahrzeug nicht unterstützt wird zeigt das Kombiinstrument die Standardsprache an
Diese variiert je nach Fahrzeug und Region

OEM Kameraanschluss alternativ > 20 Pin Stecker grau Pin 5 oben Video - ocker / Pin 15 unten Video + weiß/blau mit Werksgerät prüfen

Dippschaltereinstellungen für den Nachrüstgerätehersteller (siehe BDA)

Für folgende Fahrzeuge geeignet:

Chevrolet
Chevrolet Aveo (KL1T) 06/2011 - 08/2014
Chevrolet Aveo (KL1T) 2014 - 2020
Chevrolet Cruze (KL1J) 05/2009 - 09/2012
Chevrolet Cruze (KL1J) 09/2012 - 08/2014
Chevrolet Equinox 2009 - 2016

Opel
Opel Adam (M-A) 01/2013 - 06/2017
Opel Astra J (P-J) 12/2009 - 06/2012
Opel Astra J (P-J) 06/2011 - 08/2018
Opel Corsa E (X15) 12/2014 - 06/2017
Opel Insignia A (G9) 11/2008 - 06/2013
Opel Meriva B (S10) 05/2010 - 11/2013
Opel Meriva B (S10) 01/2014 - 07/2017
Opel Mokka (J-A) 10/2012 - 12/2014
Opel Mokka (J-A) 12/2014 - 06/2016
Opel Zafira Tourer (P12) 01/2012 - 06/2016

Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt:

Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein.

rot: +12V Zündung Klemme 15
orange: +12V Beleuchtung Klemme 58
lila/weiß: +12V Rückfahrsignal
rosa: Geschwindigkeitssignal
grün: Masse GND Handbremssignal

Belastbarkeit Ausgänge: 250 mA max.

Strombedarf größer 250 mA:
1 Relais Spulenwiderstand 75 Ohm min.
2 Relais Spulenwiderstand 150 Ohm min.

Lenkradfernbedienung

Warntöne unterstützt
PDC hinten unterstützt

Fahrzeugeinstellungen im Monochrom-Display nicht unterstützt
Datum / Uhrzeit Einstellungen im Monochrom-Display nicht unterstützt

*Fahrzeuge mit IntelliLink OEM Navigation / OEM Farbmonitor:
i-dapter Opel diverse Fahrzeuge 48Pin Opel Multilead > Artikel: 43xvx01

Allgemeine Installationshinweise:

Überprüfung:
1: Überpüfung aller Bedienfunktionen und Fahrzeugeinstellfunktionen des OEM Gerätes
2: Demontage des OEM Gerätes spannungsfrei vornehmen
3: Überprüfung aller Interfaceanschlüsse auf Richtigkeit und Durchgang spannungsfrei vornehmen

Anschluss- und Anschlussreihenfolge:
1: Einstellungen und Hardwarekonfiguration des Interfaces spannungsfrei vornehmen
2: Konfiguration des Radioanschlusskabels prüfen
3: Anschluss des Radioanschlusskabels laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
4: Anschluss aller weiteren Verbindungen laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
5: Anschluss der Gesamtinstallation am Fahrzeug mit spannungsführendem Anschluss zuletzt
6: Softwarekonfiguration des Interfaces laut Hinweisen im Artikeltext und in der BDA
7: Konfiguration des Nachrüstgerätes laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes Lenkradfernbedienung/Kamera/FSE/Antennen-Phantomspeisung und weitere
8: Funktionsprobe Lenkradfernbedienung und Fahrzeug

Änderungen der Hardwarekonfiguration des Interfaces und des Radioanschlusskabels:
1: Änderungen spannungsfrei durchführen
2: Anschluss nach Änderung siehe oben 5 bis 8

Bei Fehlfunktion des Interfaces oder des Fahrzeugs:
1: Rückrüstung auf das OEM Gerät
2: OEM Gerät bedienen
3: CAN Bus-Ruhe herstellen
4: Überprüfung der Hardwarekonfiguration des Interfaces
5: Anschluss nach CAN Bus-Ruhe siehe oben 5 bis 8

Im Hinweistext oder der Bedienungsanleitung angegebene Anschlüsse, Anschlussänderungen, Alternativanschlüsse, Anschlüsse loser Kabel oder Anschlusserweiterungen loser Kabel dienen ausschließlich der Orientierung und zur Information für geschultes Fachpersonal.

Weitere Anschlüsse, Änderungen der Kabelkonfiguration des Kabelbaums oder Verwendung von Alternativanschlüssen oder Anschlusserweiterungen:
1: Anschlüsse und Änderungen sind ausschließlich durch geschultes Fachpersonal durchzuführen
2: Anschlüsse und Änderungen sind vor Anschluss auf eventuelle Herstellerfreigaben oder auf durch die Änderungen eventuell betroffene Herstellergarantiebedingungen zu prüfen
3: Anschlüsse und Änderungen sind vor Anschluss durch Messen und durch den Abgleich anhand des Kabelbelegungsplans des Fahrzeugs auf Funktion und Richtigkeit zu prüfen
4: Anschlüsse und Änderungen erfolgen eigenverantwortlich ohne Garantie auf Funktion
5: Anschlüsse und Änderungen erfolgen eigenverantwortlich ohne Garantie auf Schäden am Fahrzeug, dem Nachrüstgerät oder dem Interface
6: Änderungen am vorkonfektionierten Kabelbaum können zum Erlöschen der Garantie des Produktes führen

Anleitung / Manual, 1M Herstellerinformation / Manufacturer information, 73K

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